2009年4月29日水曜日

障害物

今日は杭打設中に障害物が見つかりました。
掘削が進まないので、バックホウで掘ってみると大きな石の塊が…
その周辺は一度掘削し、もう大きな障害物は無かったはずなんですけどね。
何が起こるか分からないのが建設業…。
今日はその障害物の撤去と地盤改良で作業終了しました。
余裕を持って工程を組んでおかないと、大変なことになってましたよ。
今日もまた一つ勉強になりました!明日は試験杭があるから、しっかり写真撮らないと!

それでは、今日はこの辺で失礼します。

2009年4月28日火曜日

最終図面?

今日はメールで来ていた施工図のデータが修正されているかを確認していました。
訂正箇所を送っても、やはり見落としがあるものですね。
こうやって、何度もやりとりをして、施工図を推敲させていくことって重要ですよね。
1回で終わればそれでいいとは思いますが、時間がある限り何度も見直すことで
完璧に近づけるんですから!
そう考えると完璧って難しいですよね…。

それでは、今日はこの辺で失礼します。

2009年4月27日月曜日

今日も杭打ち

今週一杯は杭打ちが続きます。
重機が通ったりしているので、杭芯を出していても動いている可能性があります。
ここら辺を確認しながら毎日杭打ちを続けています。
杭を打つペースが意外と早いので、自分もあせらないようにして作業しています。
今はまだ余裕があるから、少しでも図面の細かい部分も見ておかないと!

それでは、今日はこの辺で失礼します。

2009年4月25日土曜日

今日は作業中止

今日は雨が微妙に降っていたので、危険な作業になるため中止になりました。
少しノロを取って来週の段取りをしただけで終わりましたね。
今のうちに書類の整理をしておかないと!

それでは、今日はこの辺で失礼します。

2009年4月24日金曜日

杭打設

今日の午前中で重機の組立が終了し、昼から試験杭から打設しました。
自分は10m超える杭を見るのが初めてで、かなり驚きました。
色々調べてみると、まだまだ短いほうなんですね…。
作業は順調に進み、今日は何事もなく終了しました。
明日は予報ではあまり天気はよくないみたいですが、雨の程度によっては作業するみたいです。
雨の日は事故が多いから、明日はいつも以上に気をつけて作業しないと!

それでは、今日はこの辺で失礼します。

2009年4月23日木曜日

杭打ち機組立

今日はずっと組み立てでした。
28mぐらいって職人さんは言ってたのかな?
自分はこういう杭打設は初めてなので、見てるだけで楽しいです♪
でも、見てるだけではダメですね。ちゃんと職人さんが危険な行為を行っていないか
どういう危険があるかを考えて、それをKYで徹底させることが自分達の仕事です!
明日からとうとう杭打設です!すごく楽しみですね!

それでは、今日はこの辺で失礼します。

2009年4月22日水曜日

重機搬入

今日は杭芯のチェックも終了し、杭打ち機やらプラントやら発電機の搬入がありました。
特に問題も無く、何事もなく本日の搬入は終了です!
でも搬入までに杭芯出しとチェック終わって良かった…。
機材が搬入されたら、もうチェックも杭芯出しもできませんからね!

それでは、今日はこの辺で失礼します。

2009年4月21日火曜日

測量

今日は残りの杭芯を測量していました。
杭打ち機などの重機が通るので、杭芯棒はしっかり打ち込んでおかないといけません。
今日は一日測量して何とか明日の準備まではすることができました!
明日からも気を引き締めて頑張るぞー!

それでは、今日はこの辺で失礼します。

2009年4月20日月曜日

杭芯出し

今日は杭芯出しをしていました。
ちょっと残ってしまったので、明日も引き続きやる予定なのですが
天気予報が雨ですね…。でも出さないといけないから、出してしまいます!

それでは、今日はこの辺で失礼します。

2009年4月18日土曜日

そろそろ工場製作が

始まりそうです。
何の工場製作かというと、鉄骨の部材です。
今回の建物は鉄骨造で壁はALCパネルでできることになっています。
特に鉄骨図面の最終チェックが終了したので、そろそろ製作に取り掛かっている頃です。
何度も見直したから間違いは無いと思うのですが、やっぱり心配ですね…。
工事中に部材が足りなかったり、寸法が足りなかったらどうしようって思います。
何も問題が無かったらいいんですが…。

それでは、今日はこの辺で失礼します。

2009年4月17日金曜日

パトロール

昨日もパトロールがあったのですが、今日もパトロールがありました。
いつも通り作業をしていれば特に問題は無いのですが、
パトロールがあるというだけで、ちょっと緊張してしまいますね…。
不安全行動を取らなければ問題無いから、その日だけ気をつけることというのは無いですね。
毎日気をつけてる事を当たり前のようにしておけば大丈夫ということです!
作業員全員がそういう意識の徹底をするだけで、現場が良くなります♪
安全関係の徹底は難しいのですが、皆で声をかけあって作業すれば自然と安全の事を心がけるようになります。

それでは、今日はこの辺で失礼します。

2009年4月16日木曜日

もうちょっとで土留終了?

一応工程だと今週末までだったのですが、障害物や機械の移動なので
来週の火曜日までということになりました。
シートパイルを打っていた時にレッカーの運転手さんが異物があると言って
引き上げてみるとシートパイルが裂けていたり…掘削した結果、鉄の塊が原因でした。
何が起こるか分からないから、色々な対策・対処法を考えておくのも必要ですね!

それでは、今日はこの辺で失礼します。

2009年4月15日水曜日

図面チェック

今日は現場を見ていたのもあるのですが、再度修正の入った図面をチェックしていました。
まだ見ている途中なので全部大丈夫かは分かりませんが、これで修正部分がなかったら
製作に入ります!
1個のミスも無いようにしないと、後期が大幅に遅れる可能性がでてきます。
見落とさないようにもうちょっとチェックしておこうと思います!

それでは、今日はこの辺で失礼します。

2009年4月14日火曜日

雨降り

今日は雨だったので、H鋼杭の打設を一部やって終了でした。
掘削もあったのですが、明日朝から材料搬入があるため掘削はしませんでした。
今日は図面を見て色々と分からないところを調べなおしているところです。
急に寒くなったので、風邪を引かないように気をつけないと…。

それでは、今日はこの辺で失礼します。

2009年4月13日月曜日

引き続きH鋼杭

今日はペースも速く、かなりの本数を打つことができました!
少し取り合いが気になるところは慎重になりましたが、
特に問題もなく今日は作業が終了しました。
搬入口を掘削する部分もあり、いつ材料搬入をするのかを決めていました。
どのタイミングで入れる必要があるか、などを色々考えないとダメですね…。
明日も段取りよく進むといいなぁ。

それでは、今日はこの辺で失礼します。

2009年4月11日土曜日

今日からH鋼杭

写真をアップさせたいのですが、ちょっと制限があるところなので
写真を出すことが難しいのです。
今日から来週にかけて親杭打ちなのですが、1日に十数本いけるんですね。
杭がまだ短というのもあるのですが、意外と早いペースでびっくりしました。
来週からまた色々動きだすので、自分も準備しておきます!

それでは、今日はこの辺で失礼します。

2009年4月10日金曜日

図面チェック

今日は製本されている図面と、メールで送られてきた最新の図面のチェックをしていました。
部分的に詳細図が増えていたり、寸法が変わっていたりと色々変更がありました。
でも、一人でチェックすると見落としが多いですよね…。
また明日も見落としが無いかチェックです!

それでは、今日はこの辺で失礼します。

2009年4月9日木曜日

今週はずっと矢板打設

自分は図面をチェックしたり、大まかな工程表を見ながら自分なりに段取りを考えたりしています。
今日は杭工事後のことを色々考えていたのですが、なかなか抜けが見つけられません。
まだ仕事の流れがちゃんと頭に入ってないからなのかな…?
でも、何度も確認して考えていると流れが見えてきますよ!
今はまだ余裕があるのですが、来週ぐらいからそろそろ忙しくなってきそうです。
余裕のあるうちに図面の内容をどんどん頭に入れておこう!

それでは、今日はこの辺で失礼します。

2009年4月8日水曜日

テンプレート

この言葉を聞くと、何かの雛形なのかな?という想像がつくのですが
今日は鉄骨の業者さんとの会話の中でその言葉が出てきました。
最初は何のことなんだろうと思って上司に確認してみたら、
アンカーボルトを設置する時に、その杭に対してどこにH鋼や他の取り合いの部材が来るかを
確認するための型枠ということが分かりました。
鉄骨のことでもまだまだ覚える言葉は多そうですね…。
でも、今日で一つ賢くなりました!何でも経験ですよね!
今回は、そのテンプレートを全組み合わせ1種ずつ作ってもらうことにしました。
基本1種類に対して1,2枚作ってもらえば大丈夫とのことです。
明日は上司と一緒に鉄骨図面の再確認をすることになりそうですね。
抜けが無いように、しっかり見ておかないと!

それでは、今日はこの辺で失礼します。

2009年4月7日火曜日

しばらく矢板施工

今週はずっと矢板入れが続きますね。
空いた時間に自分は事務の書類などを作ったりしています。
意外と足りないものが多く、気づけば今日1日が終わっていました…。
明日は打ち合わせがあるので、残りの資料を片づけてから帰ろうと思います。

それでは、今日はこの辺で失礼します。

2009年4月6日月曜日

鋼矢板


今日から土留めの矢板搬入が始まりました。
シートパイルという鋼矢板で、これを地中に打ち込み、土留めをします。
レッカーの先を付け替えて、振動を加えて打設していく工法で自分は初めてみる作業です。
先行作業で、ある程度の深さまでは掘り起こしているので意外と簡単に入っていきました。
今日は搬入と少しの打設で終了したのですが、振動が凄かったですね!
近くで見ていたのですが、足がこそばい感じでしたね…。
明日も危険作業が無いよう、注意深く作業を見ておかないと!
それでは、今日はこの辺で失礼します。

2009年4月2日木曜日

杭頭補強筋

今日も一日図面作業でした。
杭・杭頭補強筋・ベースプレート・柱筋・スタッドボルトなどの取り合い部分の詳細を描きあげました。
今回の現場では、杭頭補強筋がベースプレートにかかるものが多く、どのように曲げるかを
考えながら描いてみました。
他にも柱のフープ筋がスタッドボルトにかなり接近しているので、どの程度の余裕があるかの確認やら
ベースプレートのアンカーにかからないようにするにはどうすればいいかなどがありました。
描いていくうちに自然と頭に入ってくるものですね!
図面を見ているだけではちゃんと理解できないってのがよく分かります。
…何か前にも同じことを言ったような気がしますが、気にせず進めます。
この詳細図面を描くために必要な情報として、

・鉄筋のかぶり厚さ
・柱筋のフックの形状
・鉄筋部材の詳細寸法
・杭の詳細(補強筋の本数・補強筋の長さなど)
・鉄骨関係の詳細(ベースプレート・H鋼・スタッドボルトの詳細など)
・柱基礎の出来型

以上のようなものがあります。
これらを全部チェックしながらじゃないと、何回も書き直すことも多々あります・・・。
今日も勘違いしていた部分が少しあって、それを書き直したりしていました。
鉄骨は色々と覚えることが多くて毎日が新しい発見ですね。
作業が始まるまでにもっと図面の内容を頭に入れよう!

それでは、今日はこの辺で失礼します。